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打造深海科技创新策源地：海南将聚焦深海进入、探测、开发、保护四大领域，集中突破船潜协同作业、重型载人潜水器、深海作业机器人、海底观测网、深海装备耐压材料等关键核心技术。高标准建设海洋领域实验室海南基地、国家技术创新中心，推动职务科技成果赋权改革，建设深海装备中试验证平台，构建覆盖基础研究、技术攻关、成果转化、产业孵化的全链条创新生态。

打造现代海洋产业集聚地：《规划》明确“做强主导产业、布局未来产业、夯实基础设施”。深海油气方面，推进陵水17-2等气田开发，探索碳捕集利用与封存和天然气水合物试采。海洋新能源方面，推动“海上风电+制氢制绿氨醇”多能互补。深海装备方面，重点突破水下采油树、深海养殖装备、水下机器人等。海洋渔业方面，推动往岸上走、往深海走、往休闲渔业走。海洋旅游方面，打造海洋特色文化和旅游目的地。海洋现代服务业方面，发展邮轮游艇等。未来产业方面，布局海洋生物制造、具身智能海洋应用、海洋人工智能大模型。

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长江黄金水道横贯东西、承接南北、通江达海，是推动长江经济带高质量发展的重要支撑。“十四五”规划纲要将“深化三峡水运新通道前期论证”列为重大工程项目。2025年5月，国家发展改革委批复三峡水运新通道项目可行性研究报告。“十五五”规划纲要明确提出“建设三峡水运新通道”。从设想、规划到落地，一张蓝图绘到底。

新通道，新在哪？三峡水运新通道工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能。三峡水运新通道（湖北）有限公司总工程师杨宁介绍，三峡枢纽新通道布置在已建三峡船闸北侧，规划新建双线连续五级船闸。葛洲坝航运扩能是拆除已有三号船闸后乐鱼手机官网入口，新建两线单级船闸，并对已有上下游引航道进行扩挖。工程建成后，三峡枢纽年总通过能力达到3.36亿吨，葛洲坝枢纽年总通过能力达到3.6亿吨，较当前大幅增长。

“工程量大，施工复杂乐鱼手机官网入口，静态总投资约772.08亿元，土石方开挖总量约1.6亿立方米，混凝土浇筑总量约1000万立方米。三峡枢纽新通道施工总工期为112个月（含12个月工程筹建期），葛洲坝航运扩能施工总工期为95个月（含12个月工程筹建期）。”杨宁介绍。三峡水运新通道工程通航船舶尺度、闸室尺度、人字门、土石方开挖量等技术指标，远超现有的内河船闸。

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为提升银发旅客的出行体验，该趟专列的车厢进行了全方位适老化改造。列车铺位经过加宽处理，并增加了夜光爬梯标识、卫生间防滑扶手与防摔脚垫等便民设施。沿途停靠车站开辟了专列旅客乘降绿色通道，安排专人全程引导服务。专列采用“夕发朝至、车随人走”的运行模式，实现“快旅慢游”，让旅客有更多时间游览沿途美景。